Gabon : suppression de la prime de transport pour les fonctionnaires détenteurs de véhicule de service
C’est une mesure de justice fiscale et d’assainissement budgétaire qui ne manquera pas de faire réagir dans les couloirs des administrations publiques. Dans sa volonté affichée de rationaliser les dépenses publiques et de donner l’exemple au sommet de l’État, le Président de la République Brice Clotaire Oligui Nguema a annoncé la fin du cumul entre l’usage d’un véhicule administratif et la perception d’indemnités de déplacement.
C’est un véritable coup de pied dans la fourmilière que le chef de l’Etat a décidé de donner ce 15 juin 2026 lors de son discours sur l’État de la Nation. En effet, ce dernier a affiché sa volonté de s’attaquer désormais aux avantages indus des fonctionnaires pour réduire drastiquement le train de vie de l’Etat.
« Pour réduire les charges de l’Etat, le Gouvernement envisage de retirer la prime de transport de 35.000 FCFA à tous les fonctionnaires possédant un véhicule de fonction ou de service », a-t-il déclaré sans détour.
Au-delà du Parlement : le secteur parapublic dans le viseur
Cette décision s’inscrit dans une politique plus large de réduction du train de vie des institutions. Balayant les critiques populaires qui ciblent traditionnellement les seuls parlementaires, le chef de l’État a élargi la focale pour pointer du doigt les véritables disparités salariales de l’appareil étatique, notamment au sein des directions générales du secteur parapublic.
« En général, quand on parle du train de vie de l’État, je vois les populations jeter la pierre sur les Sénateurs, le CESE (…). Je peux vous dire avec franchise que leurs émoluments ont déjà été réduits depuis la période de transition. Mais on oublie souvent les directeurs généraux ou leurs adjoints du secteur Parapublic qui gagnent plus que les Ministres et les parlementaires », a-t-il révélé avec candeur.
Cap sur l’équité salariale
Cette suppression de la prime de transport pour les cadres outillés n’est que la première étape d’une offensive plus vaste contre l’inflation de la masse salariale publique. L’objectif est de dégager des marges de manœuvre budgétaires pour financer les infrastructures de base. « Alors pour une meilleure équité, nous allons réduire la masse salariale dans ces secteurs », a prévenu le Président de la République.
Un message limpide envoyé à la haute administration : l’effort de refondation nationale doit être partagé par tous, à commencer par ceux qui bénéficient des moyens de l’État.










Mystic s’interroge sur les profils qui entourent sa majesté le Prince ! En effet, une nouvelle information a failli lui faire exploser le tympan : la supression de la prime de transport pour des véhicules de services !
En rappel, les véhicules de services ne sont nullement des voitures de fonction qui elles, méritent parfaitement cette supression !
Mais comme l’euphorie appelle souvent à la bêtise, voilà encore des mesures dénués de tout sens, et personne n’en parle !
Comment expliquer que tout un collègue valide une telle ineptie si en réalité certains ne joueraient que les » Maurice » à chaque décision du king Julien !
Il urge que ces sbires repartent recevoir des cours de comptabilité bien que leurs CV en deborderait d’expérience !,
Quant à Mystic, il se nettoie allègrement ces vieilles gencives affamées, après avoir failli avaler une tortue !
Là où la bêtise abonde, des conneries surabondent !
Mystic craint qu’au delà de porter des loupes, le petit du quartier puisse constater que l’hypocrisie des adultes resterait une trahison face à la vérité ! C’est ainsi qu’il cria : le roi est nu » !
Cela témoigne bien que le Prince est seul, bien qu’entourer de comédiens ! Et comme le dit la Fontaine : » tout flatteur vit au dépend de celui qui l’écoute » !
Game over !
Au fait, où est l’autre président, le possible successeur du Prince dont la barrière s’écroula du fait de la lassitude au poste car ne faisant presque rien ?
Et pour remonter le mur, il aurait certainement fallu des cotisations de la famille puisque dépenser seul lui semblerait non seulement impensable, mais ce serait surtout un interdit !
Mais ce n’est pas grave, on peut aussi se goinfrer de pignons sans jamais lever le petit doigt : comme le pouvoir fait rêver !
Mystic terminera ses propos en félicitant, comme les autres en Conseil des ministres, les efforts consentis par la gouvernance toute entière, quant à la prise de décision portant sur cette » suppression de la prime de transport pour les véhicules de services » !
Mystic risque de reprendre à lire la Bible afin de chasser, non seulement les esprits qui troublent celui qui les trouble, mais aussi ceux qui troublent ceux qui le troublent !
N’oublions pas de préciser que pour les salariés bénéficiant du transport assumé par l’entité, la prime de transport se doit d’être revue à la baisse, simplement pour contenir le risque lié au disfonctionnement du parc automobile !
Il conviendrait de la fixer, de préférence, au dixième de sa valeur brut !
Exemple : si la prime équivaut à 150.000 FCFA,, elle pourrait désormais d’évaluer à 15.000 FCFA pour ces derniers !
C’est simplement du bon sens, de la pensée lucide que se devrait de se revêtir le fiscaliste !
Malheureusement, plusieurs se battent pour aller dormir à l’assemblée nationale !
Bon vent aux coyottes endoctrinés !
Mystic tend à apporter un net éclaircissements s’agissant des transports commun : il s’agit de l’indemnité de transport, contrairement à la prime de transport !
Et elle pourrait être toutefois plafonnée à 20.000 FCFA car le trajet entre le point de ramassage du personnel et son lieu d’habitation n’est souvent pas pris en compte !
Pensez aussi à augmenter le SMIG !