Gabon : 13,77 millions de tonnes de marchandises traitées au sein des ports en 2022
L’activité portuaire en 2022 aura été particulièrement positive et perceptible par l’évolution ascendante de l’ensemble de ses indicateurs. Selon les données compilées dans le tableau de bord de l’Économie d’octobre 2023, les différents ports du pays ont traité 13,77 millions de tonnes de marchandises en 2022 contre 11,98 millions de tonnes en 2021.
Le volume global de marchandises manipulées durant le période sous-revue a connu une hausse de 15%. Une évolution positive portée par l’ensemble des postes, notamment les autres marchandises avec + 26,8 %, le manganèse + 11,1% et le bois débités avec + 24%.
Port d’Owendo et les ports cargo et minéralier d’Olam moteurs de croissance
Selon les données du ministère de l’Economie, le port d’Owendo et les ports cargo et minéralier d’Olam ont été les principaux moteurs de cette croissance. Ainsi, le port sous douane d’Owendo a consolidé ses activités en 2022, avec des mouvements de bateaux en hausse de 14,6% à 964 rotations. De même, le volume global des marchandises manipulées dans cet zone portuaire a augmenté de 16,2% à 6,1 millions de tonnes, attribuable au manganèse + 9,1% et aux autres marchandises + 38%.
Concernant les ports cargo et minéralier d’Olam, les mouvements des bateaux ont progressé de 22,7% pour un volume total des marchandises manipulées de 7,38 millions de tonnes, soit + 14,9%. Cette évolution est essentiellement consécutive à la bonne tenue de la manutention du minerai de manganèse et des autres marchandises, apprend-on.
Cependant, cette embellie n’a pas été enregistrée sur les plateformes portuaires de Port-Gentil et du Port môle. Au niveau du port de Port-Gentil par exemple, l’activité a été atone avec un volume global des marchandises manipulées qui a décru de 7,2% par rapport à 2021, sous l’effet combiné de la chute des quantités exportées des bois débités et des autres marchandises.
Toutefois, les mouvements de bateaux ont progressé pour atteindre 311 rotations en 2022 contre 279 en 2021, soit une hausse de 11,5%. Quant au Port Môle, le volume global de marchandises manipulées a fléchi de 2,5% à 77 463 tonnes. De même, les quantités manipulées de poissons et autres marchandises ont baissé respectivement de 32,4% et 1%.
