Nyanga : Moulengui-Binza coupée du reste du pays après l’effondrement d’un pont

La province de la Nyanga est confrontée à une crise d’infrastructures majeures après l’effondrement, le 20 janvier dernier, du pont en bois reliant Tchibanga à la commune de Moulengui-Binza, rapporte L’Union. Ce drame a été provoqué par des pluies torrentielles qui ont fait céder cette structure vieillissante.

Construit dans les années 1980 par la Société gabonaise d’élevage (Sogadel), ce pont en bois franchissant la rivière Ngala était essentiel pour relier les habitants du département de Mongo au reste de la province. Bien que réhabilité à plusieurs reprises, son état s’est considérablement dégradé avec le temps, le rendant particulièrement vulnérable aux crues saisonnières.

« La montée des eaux, combinée à la vétusté du pont, a été fatale », a expliqué Emery Sosthène Bouassa, directeur provincial des Travaux publics de la Nyanga. Il a assuré que des équipes techniques sont déjà mobilisées pour résoudre la situation. « Nous faisons tout notre possible pour rétablir la circulation dans les plus brefs délais », a-t-il déclaré à nos confrères de L’Union.

Une situation critique pour les habitants de Moulengui-Binza

L’effondrement de ce pont a isolé plusieurs localités, compliquant l’accès aux ressources vitales et paralysant les activités économiques. « Nous sommes bloqués. Nos produits agricoles ne peuvent plus être transportés vers Tchibanga », s’est plaint un habitant de Moulengui-Binza contacté par la rédaction de Gabon Media Time.
Cet événement met en lumière l’urgence d’investir dans des infrastructures durables pour garantir la sécurité des usagers. Les autorités locales et nationales sont appelées à agir rapidement pour reconstruire un pont en matériaux modernes et résistants. Alors que les travaux de réparation sont attendus, cet incident souligne les défis structurels auxquels fait face la province de la Nyanga. Une solution pérenne est indispensable pour prévenir de nouvelles interruptions et assurer le développement socio-économique de la région.