A La UneADMINISTRATIONDerniers articles

AAN-GA : sécurisation et financement au menu de la 45e session 

Ecouter l'article

Réunis ce mercredi 5 août à Libreville pour la 45ᵉ session ordinaire du Comité de gestion de la Délégation aux activités aéronautiques nationales du Gabon (AAN-GA), les responsables du ministère des Transports et de l’Asecna ont dressé un état des lieux financier et technique sans concession. Ces derniers ont rappelé que sécuriser le ciel gabonais et désenclaver l’intérieur du pays exige des moyens à la hauteur des ambitions.

Au cœur des échanges présidés par Anatole Kabounou Onkori, secrétaire général du ministère des Transports, l’impérieuse nécessité d’aligner les infrastructures locales sur les standards internationaux de l’OACI. Si le Gabon a lancé sa compagnie nationale Fly Gabon et intégré de nouveaux opérateurs privés, l’urgence porte désormais sur la mise en conformité des pistes et la certification attendue des aéroports de Port-Gentil et Mvengué.

Où sont les financements pour soutenir l’ambition du Gabon ?

Le bémol à cette noble ambition de souveraineté aérienne et de hub aéroportuaire reste le nerf de la guerre. D’ailleurs, Anatole Kabounou Onkori a  déploré le non-versement de la subvention d’État prévue en 2025. Il a saisi l’occasion de prendre l’engagement d’un respect cette année. Alors que le budget 2026 est arrêté à 4,648 milliards de francs CFA, les recettes encaissées à mi-parcours n’atteignent que 47 %. Côté investissements, il est prévu 1,611 milliard de francs CFA avec un taux d’ordonnancement plafonné à 9 %. 

Malgré cette équation budgétaire serrée, des signaux positifs émergent sur le terrain. On peut noter le le salon VIP et le bloc technique de l’aéroport de Koulamoutou qui ont été remis à jour, et de nouveaux équipements qui ont été acquis. Pour piloter ces chantiers structurants, Nadine Nathalie Awanang-Anato a été officiellement installée comme nouvelle déléguée du directeur général de l’AAN-GA en ouverture des travaux. Une prise de fonction sous le signe du redressement pour redonner des ailes au transport aérien national.

Lyonnel Mbeng Essone

Rédacteur en chef adjoint, je suis diplômé en droit privé. J'ai longtemps fourbi mes armes dans les cabinets juridiques avant de me lancer dans le web journalisme. Bien que polyvalent, je me suis spécialisé sur les questions sociétés, justice, faits-divers et bien sûr actualités sportives.

Articles similaires

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

GMT TV

Ce message d’erreur est visible uniquement pour les administrateurs/administratrices de WordPress.

Erreur 403 : The request cannot be completed because you have exceeded your quota..

Domain code: youtube.quota
Reason code: quotaExceeded

Erreur : aucune vidéo n’a été trouvée.

Assurez-vous qu’il s’agit d’un identifiant de chaine valide et que la chaine a des vidéos disponibles sur youtube.com.

Bouton retour en haut de la page