Setrag: suspension temporairement la vente de billets de train

Débordée par une demande exceptionnelle en cette période de vacances, la Société d’exploitation du Transgabonais (Setrag) annonce la suspension des ventes de billets jusqu’au 5 juillet 2025. Les trains Express et Omnibus affichent complet.

Alors que les grandes vacances scolaires débutent dans le pays, les gares du Transgabonais sont prises d’assaut. Face à l’augmentation soudaine et massive du nombre de passagers, la Société d’exploitation du Transgabonais (Setrag) a annoncé, ce mardi 1er juillet, une suspension temporaire de la vente des billets de train. Cette mesure, valable jusqu’au samedi 5 juillet inclus, concerne les lignes Express et Omnibus, désormais saturées.

Une affluence record qui met en tension le réseau ferroviaire

Selon les précisions apportées par la direction de la communication de Setrag, cette suspension découle directement du remplissage total des trains en circulation. « Les trains Express et Omnibus sont complets », indique la compagnie, soulignant que la demande, particulièrement forte durant cette période estivale, excède la capacité logistique actuelle du réseau.

En effet, chaque année à la même période, de nombreux Gabonais rejoignent leurs familles en province ou regagnent Libreville pour les vacances, ce qui génère un pic de fréquentation. Cette année, le phénomène semble s’être accentué, mettant en évidence la fragilité du système de transport ferroviaire face à des variations saisonnières importantes.

Un nouveau programme annoncé pour le 7 juillet

Consciente des désagréments occasionnés, la Setrag a tenu à rassurer sa clientèle. Elle prévoit de publier, dès le lundi 7 juillet, un nouveau programme de circulation des trains, censé permettre une meilleure organisation du trafic et une information en temps réel des usagers. En attendant, la société recommande vivement d’acheter les billets à l’avance pour éviter les désagréments.

Ce désengorgement momentané pose néanmoins une question plus large sur la capacité d’adaptation du réseau ferroviaire gabonais face aux flux de population, notamment en période de haute saison. Si la Setrag multiplie les efforts pour répondre à la demande, la modernisation du parc roulant et l’augmentation des fréquences restent, à long terme, des priorités à inscrire dans une politique de transport national plus ambitieuse.

Une alerte sur les limites structurelles du transport intérieur

Cet épisode rappelle les limites actuelles de l’offre ferroviaire dans un pays où les routes nationales sont souvent en mauvais état, et où le train reste, pour beaucoup, l’unique moyen sûr de déplacement entre la capitale et l’intérieur du pays. Dans un contexte où les chantiers de réhabilitation du Transgabonais sont en cours, cette saturation temporaire souligne l’urgence d’une meilleure planification des flux saisonniers et d’un renforcement des capacités d’accueil.

Le rail demeure un pilier stratégique pour la mobilité et le développement économique. Mais pour qu’il réponde pleinement aux attentes des usagers, notamment en période de pointe, il faudra que l’État, la Setrag et ses partenaires engagent des réformes structurelles, avec à la clé, un service plus fiable, prévisible et accessible.