Gabon : Mbigou coupée du reste du pays après un éboulement entre Mbimba et Kanda

Le chef-lieu du département de la Boumi-Louetsi, dans la province de la Ngounié, est isolé depuis la nuit dernière à la suite d’un éboulement survenu sur l’axe Lebamba–Mbigou. Les fortes pluies enregistrées dans la zone ont provoqué l’obstruction de la voie, déjà fragilisée, interrompant toute circulation et ravivant les inquiétudes sur l’état des infrastructures routières dans l’arrière-pays.

Mbigou est, depuis les premières heures de ce matin, coupée du reste du pays. En cause : un éboulement survenu entre Mbimba et Kanda sur la route de Lebamba, consécutif à de fortes précipitations. « Après la pluie ce matin, Mbigou est inaccessible vers les autres localités. Il y a eu des éboulements entre Mbimba et Kanda vers Lebamba », a indiqué une source présente sur les lieux.

Une géographie et un climat à haut risque

Cet axe, vital pour l’approvisionnement, les déplacements administratifs et les échanges commerciaux, est connu pour sa grande vulnérabilité. Plus qu’une route, il s’agit d’un tracé sommaire, souvent qualifié par les riverains de « piste d’éléphant », tant son état se dégrade à chaque saison des pluies.

Située entre 700 et 800 mètres d’altitude, Mbigou s’inscrit dans un environnement accidenté, entouré de collines dont l’altitude varie entre 632 et 776 mètres. Cette configuration topographique, combinée à des sols fragiles, rend la zone particulièrement exposée aux glissements de terrain.

Le facteur climatique accentue cette fragilité. La localité enregistre des précipitations importantes tout au long de l’année, avec une moyenne annuelle estimée à 742 mm, et une température pouvant aller jusqu’à 16,2 °C. Même durant les mois réputés les plus secs, les pluies demeurent significatives, favorisant l’érosion et les éboulements récurrents.

Travaux en cours, impatience persistante

L’éboulement remet également sur le devant de la scène la lenteur des travaux de réhabilitation de l’axe Lebamba–Mbigou–Malinga–Molo. Lancé et confié à l’entreprise Ebomaf Togo, le chantier avance, selon de nombreux observateurs locaux, à un rythme jugé insuffisant au regard des enjeux.

Sur le terrain, les populations dénoncent une progression « à pas de tortue », alors que chaque épisode pluvieux replonge la ville dans l’isolement. L’interruption de la circulation complique l’acheminement des denrées de première nécessité, l’accès aux soins et la continuité des services publics.

Un isolement révélateur d’un malaise structurel

Au-delà de l’incident, la situation de Mbigou illustre les difficultés persistantes d’aménagement du territoire dans certaines zones de l’intérieur du pays. À chaque saison des pluies, l’isolement de plusieurs localités rappelle l’urgence d’investissements durables et adaptés aux réalités géographiques et climatiques.

En attendant une intervention rapide pour dégager la voie et sécuriser le tronçon, les habitants de Mbigou restent dans l’expectative, une fois de plus confrontés à une fragilité infrastructurelle qui entrave leur quotidien et freine le développement local.