Gabon : les accidents de la route en baisse de 7 % entre 2023 et 2024

Le Gabon a enregistré une diminution notable des accidents de la route entre 2023 et 2024, passant de 2 056 à 1 928 cas. Une baisse d’environ 7 %, saluée par le ministère des Transports comme le résultat des campagnes de prévention, de la répression renforcée et d’une coordination accrue entre forces de l’ordre, médias et société civile.

Le ministère des Transports a publié de nouvelles données de la Direction générale de la Sécurité routière confirmant une tendance encourageante : le pays enregistre 128 accidents de moins en un an. Une évolution qualifiée de « positive », tout en rappelant que derrière chaque statistique se cachent « des vies brisées, des familles meurtries, des destins interrompus ».

Tolérance zéro : une stratégie assumée par l’État

Depuis mai 2025, l’exécutif a enclenché une politique de tolérance zéro envers les infractions graves au Code de la route. Cette orientation s’est traduite par plusieurs mesures structurantes visant à endiguer l’hécatombe routière.

D’abord, le renforcement massif du contrôle automatisé : radars fixes et mobiles ont été progressivement installés sur les principaux axes accidentogènes. Les postes de contrôle d’Ekouk, Benguie-Oka, Junkville et Petit Odavo sont désormais entièrement équipés, permettant une surveillance continue et une sanction immédiate des excès de vitesse.

Patrouilles permanentes et sanctions renforcées

Au-delà des radars, les forces de sécurité ont intensifié les patrouilles permanentes, multiplié les contrôles routiers et appliqué de manière stricte les sanctions prévues par la loi. Chaque infraction grave fait désormais l’objet d’une verbalisation systématique, sans exception.

Cette stratégie répressive, souvent critiquée lors de son lancement, semble porter ses premiers fruits. Les autorités rappellent que la lutte contre l’insécurité routière demeure une priorité nationale, alors que les accidents restent l’une des principales causes de mortalité chez les jeunes.

Un progrès fragile, des défis persistants

Si la baisse de 7 % constitue une avancée, le ministère invite néanmoins les usagers à ne pas relâcher la vigilance. « Chaque accident reste un accident de trop », martèle la communication officielle, appelant à maintenir la sensibilisation, le respect des règles et la prévention citoyenne.

Pour l’heure, le gouvernement assure vouloir poursuivre le déploiement d’équipements modernes, renforcer les sanctions contre l’alcool au volant et améliorer la formation des usagers, notamment les jeunes conducteurs. Une nouvelle phase du programme de modernisation de la sécurité routière est d’ailleurs annoncée pour début 2026.